Wednesday Aug 17, 2022

Dieselmotorer behöver specialister för reparationer

Om du hade en allvarlig hjärtsjukdom skulle din läkare hänvisa dig till en kardiolog som specialiserat sig på den kategorin. På samma sätt, när du reparerar en dieselmotor, bör du ta den till en dieselspecialist. Dieselmotorer har vanliga problem som en specialist kommer att känna till. Dessa är inte vanliga problem som finns i bensindrivna bilar. Delarna är olika, liksom det underhåll som kan behövas.

Diesel är faktiskt bara en form som kallas petrodiesel. Det kommer från petroleum och är ett oraffinerat bränsle. Dieselmotorer har mycket högt kompressionsförhållande och låg bränsleförbrukning per hästkraft jämfört med gasdrivna motorer. De har också bättre vridmomentförhållanden. De har inga gnistsniglar för antändning och kan själva antända. Även om dessa kan vara fördelar för att titta på en dieseldriven motor, när reparationer behövs, kanske en vanlig verkstad inte kan slutföra jobbet med lika mycket kunskap som en utbildad dieselspecialist.

Det finns många skillnader mellan bensinmotorer och dieselmotorer. Den genomsnittliga föraren, som har kört ett bensindrivet fordon, kan inte helt enkelt hoppa in i en diesellastbil och anta att han eller hon kan fortsätta som vanligt. Vidare kan denna förare inte förvänta sig att fordonets underhållsrutiner är desamma. Enligt en underhållsplats behöver dieselmotorer värmas upp, och en specialist kan vara mer benägen att förklara detta för en förare. De värms upp genom att använda syre för syresättning, och de behöver en lufttank kopplad för att ständigt tillföra syre till motorn. Den behöver också en Dieseltankar. Detta är en avgörande faktor för att motorn ska fungera korrekt och kommer att behöva bytas regelbundet.

En specialist förstår också att en dieselmotor har en intercooler som sänker temperaturen när värmen är för hög för motorn. Luftfilter och bränslefilter kommer också att behöva bytas regelbundet, eftersom de används mycket för att störa de höga utsläppen från den här typen av motorer. En specialist kommer att veta vad och när de ska ändras. I kallare temperaturer ändras diesel till en orörlig gel, och kommer att ha svårare att starta. Ett annat dieselspecifikt problem är mikrobiell tillväxt i motorn. De flesta bensinmotorreparatörer skulle inte veta att leta efter detta. Diesel stimulerar tillväxten av mikrober, som bakterier, svamp, jäst och mögel.

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to Top